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Más del 30% de los motociclistas de la región no utiliza el casco correctamente

El estudio lo realizó la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

 

Argentina, 23 de agosto de 2018. FIA Región IV en Argentina junto a los Automóvil Clubes de Argentina, Bolivia, Colombia, Paraguay y Uruguay, llevaron a cabo un estudio observacional que consistió en analizar las conductas de 18.500 motociclistas en sus respectivos países, con el objetivo de identificar los riesgos e infracciones más frecuentes en este tipo de vehículos.
Para el estudio se observaron cuatro temas puntuales según género y lugar de residencia: mal uso del casco (sin casco, casco golpeado y casco suelto), incumplimiento de requisitos básicos para circular (sin espejos y sin luces), infracciones y traslado de ocupantes.

“Es importante ser conscientes de la situación vial actual de nuestro país para tomar medidas adecuadas al respecto y evitar las consecuencias del incumplimiento de los requisitos básicos, tanto para los conductores de las motocicletas, como para los peatones”, resaltó Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV.
En Argentina el estudio arrojó los siguientes resultados en base a los temas consultados:

  1. Mal uso del casco

 

Los resultados, tomados de una muestra de 6700 motociclistas distribuidos entre CABA, Córdoba, Mendoza, Resistencia, Salta Capital y Provincia de Buenos Aires, señalaron que el 28% de los conductores hacen un mal uso del casco y esto se ve en que:

        El 12%  de los conductores usan el casco suelto.

        1 de cada 10 personas conducen su moto sin casco.

        El 6% llevan el casco golpeado.

 

  1. Incumplimiento de requisitos básicos para circular

Es importante resaltar que en la Argentina en el año 2017, la cantidad de fallecidos por siniestros que involucran motos fue de 1785, de acuerdo a  los datos del Anuario Estadístico de siniestralidad vial Año 2017, de la Dirección Nacional de Observatorio Vial

Según los resultados del estudio, los conductores realizan un incumplimiento de los requisitos básicos para circular por las calles, lo que representa un riesgo significativo para ellos mismos, conductores de otros vehículos y peatones:

  • El 16% lo hacen sin luces

  • El 15% de los motociclistas circulan sin espejos

     

3. Infracciones y ocupantes

Las más usuales en Argentina son:

  • Sólo el 7 de cada 10 de los acompañantes en motos lleva casco

  • EL 13% frena sobre la senda peatonal

  • El 12% circula entre carriles

  • El 2% cruza en rojo

Por otro lado, si bien el uso de ropa reflectiva no es un requisito legal en nuestro país, constituye una medida preventiva muy útil, dado que proporciona mayor visibilidad en la vía pública que más del 88% de los conductores no la utiliza.

 

Por otro lado, a nivel regional, las conclusiones más destacadas son las siguientes:

  • Más del 30% de los conductores de motos no usa el casco como corresponde, lo cual representa un grave peligro,

  • Las infracciones más frecuentes son circular entre carriles y frenar sobre la senda peatonal (18% y 19%, respectivamente)

  • Transitar sin luces y espejos es un incumplimiento común en los países evaluados, alcanzando en promedio el 47%, aunque llama la atención que en Bolivia este ítem supera el 82%.  

  • Dos de cada diez conductores circula con acompañantes y el 68% de ellos utiliza casco.

 

“El casco es el principal elemento protector para los motociclistas, sin embargo, 3 de cada 10 conductores de moto de la región lo usan incorrectamente. Esto debe instarnos a reforzar las campañas de prevención y concientización para buscar disminuir los índices de mortalidad vial”, concluyó Leandro Perillo, Gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV.  

 

Acerca de FIA Región IV
FIA promueve activamente los intereses de los automovilistas en las Naciones Unidas y otros organismos internacionales dedicados a la movilidad. Administra las reglas y regulaciones del automovilismo deportivo a nivel internacional incluyendo Fórmula Uno, World Rally Championship, WorldTouring Car Championship, entre otros.

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